Основание
Учитываем массу изделия, опорные зоны, тип поддона и способ погрузки.
Технопак · Автомобильная промышленность
Тара для
автокомпонентов
Упаковка для автопроизводителей и поставщиков компонентов: паллетные гофрокомплекты, внутренние короба и фиксация деталей. В основе — опыт работы с предприятиями автомобильной отрасли и задачи вашего производства.
Посмотреть варианты упаковки →
3D · ТЕХНОПАКБамперы: пример укладки с опорами и защитой изделия.
Опыт Технопака
Автопром —
часть нашей истории.
С 2014 года работаем с промышленной упаковкой. Наш опыт в автопроме включает сотрудничество с автопроизводителями, предприятиями калужского автокластера и поставщиками автомобильных компонентов.
Работали с Pelzer, AD Plastik, Volkswagen, Peugeot, Citroën, Mitsubishi, Magna, Continental, Faurecia и Renault. Были прямыми поставщиками тары для ПСМА РУС, Volkswagen и Renault.
Берёмся за разные задачи: небольшие тиражи, ручные операции, крупногабаритную тару и упаковочные комплекты. Конструкцию, объём и график обсуждаем под конкретное производство.
Компании, с которыми мы работали
Компании и бренды в нашем опыте
Наш опыт охватывает автопроизводителей и предприятия, которые выпускают детали и узлы для автомобилей.
Автопроизводители
- Volkswagen
- Peugeot
- Citroën
- Mitsubishi
- Renault
Производители автокомпонентов
- Pelzer
- AD Plastik
- Magna
- Continental
- Faurecia
В нашем опыте — прямые поставки упаковки для ПСМА РУС, Volkswagen и Renault.
Из чего состоит решение
Внешний контур.
Внутренняя фиксация.
Основание, корпус и внутренние элементы подбираем вместе. Состав комплекта и допустимую нагрузку согласуем под изделие и условия обращения.
Корпус и крышка
Геометрия обечайки и закрытия зависит от комплектации, укладки и доступа к детали.
Внутренние элементы
Индивидуальные короба, решётки, прокладки и опоры подбираются под контактные зоны.
Порядок сборки
Согласуем последовательность установки элементов и доступ к изделию при распаковке.
По типу изделия
Что важно сохранить
Бамперы и длинные пластиковые детали
Учитываем изгиб, выступающие крепления и возможность фиксации без давления на лицевую поверхность.
Фары и оптические блоки
Обсуждаем защиту прозрачных поверхностей и раздельную укладку: соседние детали не должны касаться друг друга.
Радиаторы и теплообменники
Уточняем опорные зоны, выступающие патрубки и ограничения по воздействию на оребрение.
Кузовные панели
Размеры и точки опоры задаёт геометрия детали. Важно учесть сохранность кромок и покрытия.
Панели приборов и элементы салона
Для сложной формы обсуждаем ориентацию, защиту фактурной поверхности и порядок извлечения из тары.
Поддон отдельно или комплектом
Нестандартное основание.
Короб уже на поддоне.
Поставляем деревянные поддоны под размеры вашего изделия и короба, в том числе длинномерные. Можно заказать основание отдельно или короб в сборе, закреплённый на поддоне.
Рассмотреть ↗ Поддоны по вашим размерам
Исполнения с фитосанитарной обработкой и без неё. Поставка с сертификатом или без отдельного сертификата — по согласованным требованиям к документам и маршруту.
Размеры, обработка и документы →
Рассмотреть ↗ Короба в сборе на поддоне
Основание, корпус, крышка и внутренние элементы. Способ крепления и порядок сборки фиксируем в чертеже комплекта.
Комплект и визуализация Reidel →| Параметр | Поддон отдельно | Упаковочный комплект |
|---|---|---|
| Состав | Деревянное основание по согласованным размерам. | Основание, корпус, крышка и согласованные внутренние элементы. |
| Когда подходит | Короб и фиксация уже разработаны; требуется основание. | Нужно согласовать упаковку изделия целиком. |
| Что указать в заявке | Габариты, массу груза, требования к погрузке и обработке древесины. | Размер и массу изделия, количество в комплекте, маршрут и порядок сборки. |
GALIA · Требования автопрома
Знаем требования GALIA к упаковке для автопрома.
В ТЗ автозавода важны не только размеры короба. GALIA выпускает отдельные рекомендации для разных видов упаковки и перевозки. Если в ваших требованиях указан GALIA, начнём с кода и редакции документа.
EMB1 · V4R2
Короба для наземных перевозок
Одноразовая картонная тара для автомобильных компонентов. Рекомендация охватывает короба, паллетные ящики и правила формирования груза на поддоне.
EMB1: пояснения на русском →EMB12 · V6R2
Тара для морских контейнеров
Отдельные требования к картонной упаковке для морских перевозок: размещение в контейнере и условия температуры и влажности на маршруте.
EMB12: пояснения на русском →EMB13 · V1R2
Короба с удобным открыванием
Конструкция с отрывной лентой для открывания без инструмента. Доступ к детали при распаковке учитывается ещё при выборе короба.
EMB13: пояснения на русском →EMB14 · V1R1
Деревянные поддоны
Характеристики и правила применения деревянных поддонов в автомобильной логистике. Основание рассматривается вместе с коробом и укладкой деталей.
EMB14: пояснения на русском →В вашем ТЗ уже есть код короба GALIA?
Передайте его вместе с редакцией стандарта, схемой укладки и требованиями получателя. Уточним, какие размеры заданы: внутренние, наружные или габариты груза на поддоне.
Соответствие конкретной тары требованиям GALIA подтверждается отдельно, по согласованным документам и испытаниям. Знакомство со стандартами не заменяет эту проверку.
Как пользоваться каталогом GALIA · CAT1_V7R0 →Тара для автокомпонентов · требования получателя
Не просто короб.
Часть поставки на завод.
Знаем, зачем в проекте нужны упаковочная спецификация, схема укладки и маркировка. Конкретную редакцию требований сверяем с заказчиком: единого стандарта для всех автозаводов нет.
Volkswagen: упаковочная структура и маркировка
Разделяем три задачи: конструкцию тары, описание грузового места в поставке и транспортную этикетку. Согласованный короб должен соответствовать всем применимым требованиям проекта.
В материалах Volkswagen Group Logistics доступны примеры упаковочных структур VDA 4987 P3, версия 2.1 от декабря 2018 года, и разъяснения по транспортной этикетке GTL / VDA 4994.
Читать требования Volkswagen Group →Geely: упаковка KD и требования проекта
Для поставки машинокомплектов сначала определяем применимый документ и состав комплекта. Только после этого выбираем короб, поддон и внутреннюю фиксацию.
В публичном перечне Geely указан Q/JL J188013-2023. Русский перевод названия: «Технические требования к упаковочным материалам KD». Перечень подтверждает существование документа, но не раскрывает его технические условия.
Читать требования Geely →Chery: комплект упаковки и возврат тары
Выбираем одноразовую или оборотную схему по требованиям получателя. Учитываем не только отгрузку детали, но и сбор, хранение и возврат элементов упаковки.
Chery в отчёте за 2024 год описывает использование оборотных средств упаковки при экспорте разобранных комплектов и развитие повторного использования материалов. Это описание практики компании, а не технический стандарт на гофрокороба.
Читать требования Chery →SERES: требования к входящей упаковке
Переводим требования получателя в задание на конкретную конструкцию. Марка автомобиля сама по себе не определяет короб, поддон или способ укладки.
В отчёте SERES за 2024 год говорится о выпуске требований к входящей упаковке поставщиков: они затрагивают материалы, размеры и облегчение конструкции. Сам нормативный текст в отчёте не раскрыт.
Читать требования SERES и другие проекты →У вас есть упаковочная спецификация?
Приложите её к заявке вместе с чертежом детали. Сопоставим состав комплекта, укладку и порядок приёмки.
Как применять эти пояснения
Все пояснения и переводы терминов доступны на русском внутри сайта Технопака. Конкретную редакцию требований сверяем с получателем: справочная страница не заменяет полный стандарт, испытания и согласование образца. Знакомство с требованиями не является сертификацией, омологацией или статусом одобренного поставщика автозавода.
До выбора конструкции
Передайте то,
что уже известно.
Не нужно заранее выбирать марку картона. Для обсуждения важнее реальная геометрия детали и условия обращения с ней.
Приложить чертёж и параметры →- Изделие
- Габариты в мм, масса в кг, фото или чертёж, покрытие и уязвимые зоны.
- Укладка
- Количество деталей в комплекте, опорные точки, ориентация и доступ при распаковке.
- Логистика
- Способ погрузки, маршрут, условия хранения, требования к штабелированию и приёмке.
- Требования автозавода
- Код короба, рекомендация и редакция GALIA, если они заданы в ТЗ, требования к маркировке и проверке комплекта.
- Партия
- Потребность, периодичность поставок и желаемая дата получения.
Рассмотреть ↗ Перед партией
Зафиксировать требования.
Проверить компоновку.
Обсуждаем образец, порядок проверки и критерии приёмки до заказа партии. Если нужны испытания или специальные защитные свойства, их указывают в исходных требованиях и подтверждают отдельно.
По одной фотографии нельзя определить допустимую массу, высоту штабеля или условия хранения.
Решётки и вкладыши подробнее →Заявка на упаковочный комплект
Передайте деталь и требования
Начните с того, что уже известно: фото, чертежа или описания. Уточним размеры, укладку и требования получателя. Незаполненные параметры обсудим с вами.
Или позвоните: +7 (920) 899-80-00Рассмотреть подробнее
Конструкция снаружи и внутри
Переключите примеры в 3D-модели и рассмотрите изображения крупно. Компоновку и размеры согласуем под изделие.
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗ 
Рассмотреть ↗